Montag, 6. April 2009

BMW R 1150 GS Adventure I-ABS 03/2003 zu verkaufen















Wie ich schon berichtet habe ich mir kurz vor dem Winter eine neue "gebrauchte" BMW R 1150 GS Adventure gekauft. Ich habe den Winter genutzt um diese komplett auszurüsten so dass ich nun meine "alte" BMW R 1150 GS Adventure verkaufe. Hier die Details zu dem Fahrzeug:
  • VB EUR 7.350,--
  • 62.000 km
  • EZ 03/2003
  • 1. Vorbesitzerin, in meinem Besitz seit 06/2005 (10.000 km)
Original BMW Sonderausstattung des Adventure Modelles
  • Handprotektoren
  • Kleineres Sportwindschild
  • White Power Fahrwerk mit 2 cm mehr Federweg, progressiven Dämpfern, vorne und hinten verstellbar
  • Speichenräder mit blau eloxierten Felgen
  • Blau eloxierte Federdome vorne
  • Blau eloxierte Ventieldeckel
  • Stahlflex ummantelte Bremsleitungen
  • Durchgehende Sitzbank
  • Kurzer sechster Gang
  • Verbreiteter Kotflügel vorne
Zusätzliche Original BMW Sonderausstattung
  • Teilintegral I-ABS II mit Bremskraftverstärker
  • Kurzer erster Gang
  • Großer Sturzbügel (original BMW)
  • Großer Tank (30 Liter, 550 - 650 km Reichweite)
  • Original BMW Alarmanlage/Wegfahrsperre mit Fernbedienung und Zusatzchip mit zusätzlicher Antenne
  • Fahrer Informationsdisplay
  • Heizgriffe
  • Original BMW System Kofferhalter
  • BMW Systemkoffer schwarz mit original Reflektoren/Kunststoff gleichschließend mit Zündschlüssel
  • Niedrige Sitzbank (original BMW, für eine Körpergröße ab 178/180 cm)
  • Ausführung ohne Spritzschutz am Hinterrad (befestigt and hinterer Bremsscheibe/Kradanantrieb), mit original BMW Blende abgedeckt
Folgendes Nicht Original Zubehör:
  • Touratech Lenkanschlag mit Bremsleitungsschutz
  • Touratech Ölkühlerschutz aus Alu
  • Touratech 12 Volt Bordnetzsteckdose aus Alu
  • Touratech Verlängerung Unterlaufschutz Alu
  • Wunderlich Feingewinde zur Gasfixierung (für lange Autobahnfahrten, funktioniert im Grunde wie eim Tempomat)
  • Über das GIVI Maxia 58 L Topcase kann verhandelt werden (groß genug für zwei Helme, siehe Bild in der Gallerie - Helme sind nicht dabei).

Jedes Service durchgeführt (in meinem Besitz immer bei BMW Autofrey Salzburg, davor Denzl Höglinger/Zweirad Schuller), technisch hervorragend gewartet. Alle Servicerechnungen sind vorhanden und finden sich am Ende dieses Posts als Scan. Alle Reparaturen und Wartungen nach Werkstättenempfehlungen durchführen lassen.
Neue Reifen (v+h) bei 60.000 km, montiert wurden die neuen Michelin Anakee II (einer der besten Straßenenduro Reifen und der beste bei nasser Fahrbahn)
ÖAMTC Kauftest und technisches Gutachten und ÖAMTC §-57 Pickerl bis 03/2010 finden sich am Ende dieses Posts als Scan.


(Voraussichtliche) Wartungsarbeiten beim 70.000 km Service laut ÖAMTC
  • Standard BMW 70.000 km Service
  • Tausch der vorderen Bremsscheibe und Austausch der Bremsflüssigkeit

Wesentliche Unterschiede zum Baujahr 2002 (= erste Serie der Adventure)
Bei diesem Fahrzeug handelt es sich bereits um das verbesserte 2003er Modell, das viele Unterschiede zu seinem Vorgänger aufweißt und bereits das gleiche ABS wie der Nachfolger die 1200er hat. Wesentliche Verbesserungen sind die Doppelzündung (kein Konstantfahrruckeln mehr), das bereits angesprochene Teilintegral ABS und ein spürbar verbessertes Getriebe.


Das Fahrzeug befindet sich in einem technisch wirklich guten Zustand, wie auch der ÖAMTC Ankauftest belegt. Ich bin mit dem Fahrzeug fast ausschließlich große Touren oder mehrtägige bis mehrwöchige Reisen gefahren. Optische Schäden gibt es an dem Fahrzeug fast keine, lediglich ein paar Kratzer auf der linken Zylinderabdeckung (Umfaller beim Rangieren, Bild Zylinder links anbei, angemerkt auf ÖAMTC Prüfgutachten), sehr kleine Kratzer im Lack auf dem schwarzen Tank (vom Tankrucksack, siehe Bild Tank links und rechts, vom ÖAMTC nicht angemerkt) und eine sehr kleine Beule am Tank (linke Seite, ohne Lackschaden daher kaum zu erkennen, knapp unter dem BMW Emblem, Bild Tank link anbei, angemerkt auf ÖAMTC Gutachten).

Ich verkaufe das Fahrzeug, da ich seit diesem Winter zwei (praktisch idente) BMW R 1150 GS Adenvture besitze, da mein Vater mit dem Motorrad fahren diesen Winter aufgehört hat und ich seine BMW R 1150 GS Adventure übernommen habe. Das Fahrzeug befindet sich in St. Georgen im Attergau (nahe dem Attersee) oder in Obertrum am See und kann dort natürlich jederzeit gerne besichtigt werden. Für Fragen und weitere Informationen stehe ich jederzeit zur Verfügung.

EUROTAX Notation gibt es für das Adventure Modell keine eigene, so dass der Wert nur ausgehend vom Standard BMW R 1150 GS Modell mit ABS aus eingeschätzt werden kann. Die Notation dieser Standard BMW R 1150 GS mit ABS (Neupreis € 14.738,00) unter berücksichtigung des Gesamtzustandes liegt laut ÖAMTC Prüfbereicht bei € 7.194,--. Aufgrund des Adventure Sondermodells und sehr umfangreichen Sonderausstattung liegt der durchschnittliche Händlerverkaufspreis für dieses Motorrad in diesem Zustand/mit diesem Kilometerstand bei ungefähr € 8.500,--.

Ich bin kein gewerbliche Anbieter, es handelt sich um eine reguläre Privatauktion und das Fahrzeug wird ohne Garantie oder Gewährleistung angeboten. Aus diesem Grunde wurde auch ein unabhängiges Kaufgutachten durch den ÖAMTC erstellt, das dem Käufer eine Bewertung durch eine unabhängige Stelle anbietet. Das ÖAMTC Kaufgutachten und den Prüfbereicht sende ich jederzeit gerne per Email (Scan) oder Telefax zu (bitte einfach Email Adresse oder Telefax Nummer bekannt geben). Natürlich kann das Fahrzeug jederzeit gerne in Natura angesehen werden.

Alle Interessenten aus dem Ausland beachten, daß das Preisniveau für alle Kraftfahrzeuge in Österreich zwischen 5 und 16% aufgrund der zusätzlichen Normverbrauchsabgabe höher liegt - im Falle der BMW 16% (zusätzlich zu 20% Mehrwertsteuer). Die Normverbrauchsabgabe fällt bei erstmaliger Zulassung zum Straßenverkehr in Österreich an und ist daher bei diesem Fahrzeug entrichtet und braucht nicht mehr geleistet werden. Da es sich um einen Privatverkauf handelt fällt keine Mehrwersteuer- oder Normverbrauchsabgabe mehr an. Etwaige Transportkosten und Kosten/Steuern für die Zulassung des Fahrzeuges zum inländischen/ausländischen Straßenverkehr trägt der Käufer. Die Abmeldung vom Straßenverkehr wird von mir sofort nach Kauf und erfolgreichter Zahlung des Kaufpreises vorgenommen.

Bilder



Fahrzeug im Detail:



















Koffer und Topcase:

















ÖAMTC Prüfbericht (Technisches Überprüfung und Kaufgutachten, § 57 Pickerl bis 03/2010)









Service- und Wartungsrechnungen:



















2 Kommentare:

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